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我公司产品的轻量化和高强度节能环保材料应用技术走向成熟
发布时间:2012-6-30 11:26:22  浏览:4130 次  来源:本站

    预计到本世纪末,世界汽车的保有量将达到6.73亿辆,如此众多的车辆,其主要燃料仍然是石油产品,虽然出现了电动汽车和天然气汽车等,但由于其使用的局限性而不能得以普及。行驶的汽车每年消耗石油约占世界产量的一半,而石油的储存量预计只能开采到2100年,因此降低汽车燃油消耗仍然是目前汽车工业所面临的重要课题。

    新能源汽车可以降低废气排放,汽车轻量化也可以实现这一目标。在保证汽车的强度和安全性能的前提下,尽可能地降低汽车的空车重量,从而提高汽车的动力性,可减少燃料消耗,降低排气污染。”来自德国斯图加特大学Thomas Stehle教授告诉记者,根据研究,通过对汽车结构的改造和制造材料的优化,汽车重量还有15%的下降空间。对于汽车重量下降15%所面临的安全性问题时,Thomas Stehle教授表示,随着汽车制造材料的不断开发升级,汽车重量的减轻将不会成为安全隐患。“由于环保和节能的需要,汽车轻量化已成为世界汽车发展的趋势。”

    采用高强度材料,优化材料性能,减轻材料自身重量,是实现汽车轻量化的可行途径之一,而备胎重量的降低无疑可以减轻汽车自重,Jay Baron,美国安阿伯(Ann Arbor)市汽车研究中心的执行总裁,他说:“一般的经验法则是减少10%汽车重量会使车辆燃油经济性提高6%到7%。”

    我公司目前采用轻量化优质车轮材料设计开发的16×4T汽车备胎,正是基于以上理念和当前汽车环保及节能需求而设计的,用于北汽集团C70项目,可有效降低汽车备胎重量,一定程度上降低汽车自重,实现节能环保需求。
                                
 
 

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